Við keyrðum lengi að vatninu.Ökumaðurinn lagði kerruna varlega á rampinn.Þegar ásinn dettur í vatnið fellur Hot Wheels leganafurinn samtímis í vatnið.Hratt þjappað loft og fita inni í miðstöðinni skapar lofttæmi þar sem hitinn frá legunum er kældur af vatninu utan við miðstöðina.Ef þéttingarnar geta ekki haldið lofttæmi getur miðstöðin sogað í sig vatn og mengunarefni.
Þó þetta sé öfgatilvik getur þessi tegund af mengun átt sér stað í öllum legum ef þéttingar eru í slæmu ástandi.Augljóslega er mikilvægasti hluti legu innsiglið.Ef aðskotaefni geta komist á snertifletina eða ef fitan er tæmd endist legið ekki lengi.
Sumar nýjar innsigli eru gerðar með hertu nítrílbútýlgúmmíi.Framleiðandinn tekur fram að efnið verði ekki fyrir árás og niðurbrot af tilbúnum vökvum og aukefnum sem ráðast á hefðbundin nítrílsambönd.Að auki er efnið mjög ónæmt fyrir slípiefnum sem geta komist í gegnum aðra samskeyti og valdið leka.
Í dag eru flestir selir nefndir „varaþéttingar“ vegna þess að vör þeirra hvílir á ytra þvermáli skaftsins.Þessi „gúmmí“ (nítríl, pólýakrýlat, kísill o.s.frv.) brún er límd á málmslíður sem er sett í gat á hlutann sem á að þétta.Fjöðrunarfjöðurinn fer inn í grópinn fyrir aftan vörina og hjálpar vörinni að halda sambandi við skaftið.Stundum finnur þú hring af þéttiefni utan um ytra þvermál bolsins til að hjálpa til við að þétta málmhlutann við gatið þar sem þéttingin er sett upp.Í öðrum tilfellum er málmskelin algjörlega þakin sama efni og vörin sjálf er gerð úr.
Sumar varaþéttingar eru með sína eigin innbyggðu rykþéttingu, sem er lítil auka vör sem snýr að utan á húsinu.Þessi litla vör heldur ekki vorinu.Sumir framleiðendur leguþéttinga búa til innsigli með þremur mismunandi vörum.
Innsiglið verður alltaf að vera sett upp þannig að þéttivörin snúi að vökvanum sem á að innsigla.Þetta er vegna þess að vörin er hönnuð á þann hátt að þrýstingurinn sem beitt er á innsiglið frá „blautu“ hliðinni eykur þrýstinginn sem vörin beitir á skaftið.Ef innsiglið er sett aftur á bak mun þrýstingur á „ranga“ hlið vörarinnar valda því að hún togar frá skaftinu og veldur leka.Á flestum selum er hægri hliðin augljós en á öðrum ekki.
Flest innsigli eru hönnuð þannig að „bakið“ (hlið sem snýr að vökva) á húsinu er opið.Framhliðin er lokuð og hægt að grafa með hlutanúmeri.Hins vegar eru sum innsigli mjög samhverf og þarf að huga sérstaklega að réttri stefnu vörarinnar.
Sum innsigli eru jafnvel hönnuð fyrir ákveðinn snúning.Þeir geta verið með ör sem sýnir snúning.Stóð selir geta verið með litla skáhalla hryggi nálægt vörinni.Þessir hryggir virka sem smásæir „þræðir“ sem hjálpa til við að draga vökva frá brúninni þegar skaftið snýst.Sum innsigli eru með sinusbylgju varahönnun sem skapar ómunarham þegar skaftið snýst.Þetta hjálpar til við að herða vörina, draga olíu frá vörunum og draga úr leka.
Eftir að innsiglið hefur verið fjarlægt, skoðaðu nöfina og snælduflötina þar sem vörin er staðsett með tilliti til skemmda.Ef yfirborðið er rispað, gróft eða of gróft fyrir nýja innsigli hefurðu nokkra möguleika.Minniháttar rispur eða tæringu er venjulega hægt að fjarlægja með sandpappír.Yfirborð ætti ekki að meðhöndla með grófara en sandpappír.Stundum munu varir hertra gamalla sela klæðast rifunum í þéttingaryfirborðinu.Ef þú nærð nöglum í grópinn eftir að hafa slípað skaftið með sandpappír er raufin of djúp til að hægt sé að samþykkja það.
Hvað sem það er, það getur verið mjög dýrt að skipta um miðstöð eða snælda bæði hvað varðar kostnað við miðstöðina og kostnað við að skipta um það.
Athugaðu innsiglið sjálft til að ákvarða orsök bilunarinnar.Ef innsiglin eru hert og/eða slitin er það bara helgispjöll aldursins.Ef innsiglisvörin er mjög mjúk og bólgin getur verið að hún hafi skemmst af ósamrýmanlegu smurefni.
Ef innsiglið er tiltölulega nýtt getur verið að það hafi ekki verið rétt sett upp.Bilanir í uppsetningu fela í sér rifnar brúnir, beyglur frá óviðeigandi uppsetningarverkfærum, misstillingu, upphækkuðum festingum, skemmdum burrum og þrýstifjöðrum sem vantar.Kærulaus uppsetning getur valdið því að þjöppunarfjöðurinn detti út úr grópnum.Athugaðu einnig hvort merki um hitaskemmdir séu.
Gakktu síðan úr skugga um að þú sért með rétta innsiglið.Athugaðu hvort skaftið og húsið passi.Smyrðu vörina með hvaða vökva sem þú munt vinna með áður en innsiglið er sett upp.Ef innsiglið er sett upp þurrt mun vörin ofhitna um leið og skaftið byrjar að snúast.
Settu nýja innsiglið á sinn stað með því að nota innsiglisbúnaðinn.Ef setja þarf innsiglið á grófan hluta skaftsins (svo sem spline) skaltu vefja límband um grófa svæðið til að komast þangað sem það ætti að vera til að koma í veg fyrir skemmdir á innsiglinum.Ekki slá beint á innsiglið og notaðu aldrei kýla eða kýla til að setja innsiglið upp.Ef innsigli líkamans er dregið inn með kýla getur það valdið því að vörin afmyndast og innsiglið leki.Gakktu úr skugga um að þú hafir sett innsiglið rétt inn í gatið og ýttu því rétt inn.Að jafnaði ætti að hamra innsiglið þar til það er skolað.Það eru nokkrar undantekningar og því er best að athuga dýptina áður en gömul fylling er fjarlægð.
Verslunarhópurinn kemur saman til að knýja bílaviðgerðariðnaðinn áfram með fræðslu, úrræðum og netkerfi.
Ef þú hefur einhvern tíma keyrt bíl eða vörubíl með fulllæsandi mismunadrif í kröppum beygju, eða reynt að ná ökutæki upp úr snjóskafli með opnu mismunadrifi, þá veistu kosti sjálflæsandi mismunadrifs.
Mismunadrifið gerir tveimur tengdum hjólum kleift að snúast á mismunandi hraða.Hjólin tvö eru tengd með tannhjólum.Ef tannhjólið snýst ekki um ásinn snúast báðir ásarnir á sama hraða.Ef tannhjólið byrjar að snúast snúa ásarnir á mismunandi hraða.Hvernig snúningsstefna breytist og hvaða skaft snýst hraðar ræður því hvaða skaft fær mestan kraft.
Ef CV-liður bilar bilar hann sjaldan af sjálfu sér.Ytri þættir geta skaðað liðina meira en að skera stígvél með hníf.
Óháð framleiðanda eru flestir pallar næstum alltaf með fjórhjóladrifnu (AWD) útgáfu.
Að þekkja algeng vandamál og skilja valkostina sem eru í boði til að einangra þau og leysa þau er lykillinn að árangri.
Að skipta um afturhjólalegu á drifás afturfjöðrun krefst nokkurra auka skrefa miðað við samsett legu.
Frá því augnabliki sem þú ræsir bílinn þinn og dregur upp að bílastæðinu ættir þú að geta komið auga á vandamál með miðstuðningsleguna.
Birtingartími: 31. júlí 2023